ivirzivir Yükle

Motosiklet Kamyonete Arkadan Çarptı! / A Haber

teşekkürler

Bunlarada Bak!

25 Yorum

  1. Videoda motor neden Şeritten gitmiyor bilen varmı? Ayrıca motor şeridin ortasından gitse bir manevrayla kurtaramazmıydı?Ölen birini suçlayarak konuşmak o insandan daha cahil olduğunuzu gösterir bu bir şimdi ikincisine gelirsek bu motorlar araç değilmi abi? Neden Şeritten gitmiyorlar yanlardan aralardan gidiyorlar? Videoda motorun şeritle alakası yok ayrıca yok kamyon sinyal vermişmiş vermemişmiş ulan zaten sen önündeki araç her an durabilir ona göre hesap edip süreceksin adam sağa sola dönmezde bir anda durur ayrıca motorda kaporta sensin senin daha dikkatli olman gerekir bakım motorcular siz araba gibi şeritten gitmediğiniz sürece bu ülkede motorlara hep serseri aracı gözüyle bakılacak yok efendim aralara girmezlerse olmaZmış felanmış ulan senin girdiğin araba araları şerit değil kapı açılır adam azıcık şeritten taşar gibi gibi

    Reply
  2. Bu kazanın orjinal videosu var bende. Kamyon şoförü suçsuz ve motosikletli kardeşimiz hızlı. Allah’tan canını kaybetmedi. Umalım bu kazasından ders alırda bundan sonra böyle hatalar yapmaz. Bende 10 yılı aşkın süredir motosiklet sürücüsüyüm. 3 büyük kaza atlattım. ilkinde sağ ikinci kazamda sol kolum kırıldı. ilkinde kaskımtakılı değildi, dikkatsizdim (bir saniyeliğine kaldırımda giden kızlara kafamı çevirmiştim) ve şehir içi 85 km hızdaydım, benim gelmemi umursamayıp ana yola giren pikap sürücüsü de tamamına erdirdi olayı. ikinci kazamda dikkatliydim, 50 km hızda idim ve kask korumalı mont filan vardı ama transporter beni görmemiş yine aramızda 1-2 metre varken soldan tali yoldan ana yola girerek kazaya sebep oldu. Diğer kazamda da yeni evlenmiştim ve borçları hesaplarken şarampole uçtum dalgınlıkla ama Allah’tan bi yerime bi şey olmadı. Emniyet müdürlükleri bazen motosiklet ileri sürüş eğitimleri veriyor. Bence her motosiklet sürücüsü mutlaka bu eğitimleri almalı. Eğitim alınamıyorsa şu kadarını söyleyeyim; kaza yaşamak istemiyorsanız motosikletin hiç bir zaman yol hakkı yoktur diye kabul edip ona göre kullanın, uzunlar yanıyor şekilde gezin, tali yoldan sizin yolunuza girecek araca mutlaka şoför ile göz teması kurana kadar korna çalın, göz teması kuramadıysanız yol hakkınızdan vazgeçin, trafikte çevrenizdeki tüm şoförlerini deli kabul edin. Gideceğiniz yere geç gidin, yol hakkınızdan olun ama kolunuzdan bacağınızdan olmayın.

    Reply
  3. Abi kamyonun aynası yokmu son hızla motor geliyor görüp durması lazım ama tabi motorcu da hatalı çok hızlı keşke biraz yavaş olsaydı inş şu anda iyidir

    Reply
  4. nekadar saçma yanlı bir haber veriş şekli SÖZDE KAMYON aniden dönüyormuş motosikletin otoban sürati bile 100 km artı KAMYONUN SİNYALİ YANIYOR HEM DE motorlu ters şeritte motorun geldiği yönde ileride dönüş yön levhasıda vardır tabelaları okuyup ona göre dikkatli olması şart yani 100 %100 aşırı süratli dikkatsiz bir motorsiklet sürücüsü var KAMYON SÜRÜCÜSÜ SUÇSUZ

    Reply
  5. Kamyon sok şeritte sinyali yanıyor motorsiklet süratli 8/8 motorsiklet hatalı ama ortada bir can var motorsikletli arkadaşlar biz kadar sizde dikkatli olun altınızdaki taşıt 2 tekerlekli kaporta sizsiniz. Geç kaldın desinler geçmiş olsun demesinler.. saygılar

    Reply
  6. Umarım durumu iyidir ya… 🙁 ne gerek var bu kadar hızlı gitmeye kardeşim. Tamam kamyon’nun 100 metre öncesinde sola geçip sinyal yakması lazım ama motorda aşırı hızlı… 🙁

    Reply
  7. AŞIRI SÜRAT YÜZÜNDEN MAALESEF FREN YAPMAYA BILE VAKTI YOK..
    BENDE BIR MOTOSIKLET SÜRÜCÜSÜ OLARAK SÖYLEYECEĞIM TEK ŞEY , KASK DIŞINDA NEREDEYSE HIÇBIR KORUMASI OLMAYAN MOTOSIKLET SÜRÜCÜLERI IÇIN
    SÜRAT FELAKETTIR….

    Reply
  8. ORTADA ANIDEN DÖNEN BIR KAMYON YOK, SADECE AŞIRI SÜRATLI BIR MOTOSIKLET SÜRÜCÜSÜ VAR, ALLAHTAN ONA ACIL ŞIFALAR DILIYORUM..

    Reply
  9. DİKKAT ; MAĞDUR OLMAK İSTEMEYEN YATIRIMCILAR İÇİN ÖNEMLİ ŞİKAYET VE İKAZ ; 3 Aracı kurumun (OYAK yatırım, Turkish yatırım, Şeker yatırım) vurdumduymazlığı (!) ve mağdur olmuş nitelikli yatırımcı müşterilerini yüzüstü ortada bırakmaları…

    Analiz Faktoring A.Ş ye ait 11 adet değişik valörde özel sektör tahvil ve bonosunu sermaye piyasası içerisinde toplam 125 milyon TL olarak pazarlayan ve nitelikli yatırımcılara satan Oyak yatırım, Şeker yatırım ve Turkish yatırım ; tahvil sahibi firmanın temerrüte (ana para + faiz ödeyememe) düşmesi sebebiyle ortadan yok oldular (!).

    Şöyle ki çözüm amaçlı toplantılarda analiz tarafı, aracı kurumlar ve bireyseller olarak yer alınmasına rağmen bu 3 aracı kurum ellerini taşın altına hiç sokmuyor pasif kalıyorlar gelen çözüm tekliflerine hep yokuş yapıyorlar siz çözüm için teklif sunun dendiğinde ise hemen susuyorlar ve masadan kaçıyorlar.

    Sanki çözüm masasında değil sorun masasında oturuyorlar. Eleştirmekten ve çay partisinden başka bir işe yaramayan toplantılarda Eylül 2018 tarihinden beri ilerleme kaydedilememesinin en büyük sebebi bütün fedakârlığın karşı taraftan beklenmesi tabii olarak ta o zaman çözüm sürecinde tıkanma yaşanıyor.

    Aslında çözüme çok yakınken fedakârlık konusunda hiç ödün vermeyen bu 3 aracı kurum boş konuşmaktan başka hiç bir şey yapmıyorlar. Maalesef bu 3 aracı kurumun düşünce yapısı bu krizi Analiz Faktoring A.Ş çıkardı çözümü de o sağlayacak fikri ile hareket ettikleri için süreç tıkanıyor.
    Çözüm aşamasında dedikodu ve bilgi kirliliği içinde boğulmuş olunduğundan çözüme az bir fedakârlıkla bu kadar yakınken bu konuda yokuş yapıp çözümü hukuki süreç içerisine sokmak istemenin ve yatırımcıların mağduriyetliğinin devamını sağlamanın iyi bir niyet olmadığını savunuyoruz.

    Sonuçta bir kriz yaşanıyorsa bu kriz iyi yönetilirse çözüme ulaşır. Krizin tek çözümü KAZAN + KAZAN politikasıdır. Peki 120 bireysel nitelikli yatırımcı müşterisi bu mağduriyetlikten ne zaman ve nasıl kurtulacak. Bizim komisyonları cebe indirirlerken o zaman müşteri olarak iyi idik de şimdi mağdur olunca mı işler değişti (!). Nedir bu samimiyetsizlik ve ikiyüzlülük (!).
    SON SÖZ: Yaşanılan bu sancılı süreçte 3 Aracı kurumda müşteri hizmetleri konusunda kesinlikle sınıfta kalmıştır. Mağdur olmuş müşterilerine sahip çıkmayıp üstüne birde çözüm masasında sorun yaratarak süreci tıkamışlardır. Şimdi onlara sorsanız hiç alakası yok derler ancak acı gerçekler ortada…

    KONU İLE İLGİLİ BİLGİ NOTU : Bu mağduriyetlik ülke ekonimisinin içinde ve ekonomi ile ilgili devlet kurumlarının gözetimi, denetimi, kontrolü, müsaadesi, egemenliği, baskısı, disiplini, güveni ve hâkimiyeti (!) altındaki mevcut sermaye piyasası içerisinde vuku bulmuştur takdirlerinize sunulur…
    YUKARIDAKİ İHBAR YAZISI TÜM SOSYAL MEDYA ARAÇLARINDA YAYINLANMAYA DEVAM ETMEKTEDİR…

    Reply

Yaz Birşeyler ya!

Benzer

Yüklen Yüklen

Login