ivirzivir Yükle

Canlı-81: Murat Yaralı ile Haftalık Savunma Sanayi Gündemi (19 Mart 2021)

teşekkürler

Canlı-81: Murat Yaralı ile Haftalık Savunma Sanayi Gündemi (19 Mart 2021)

Canlı-79: Murat Yaralı ile Haftalık Savunma Sanayi Gündemi (12 Mart 2021)

Sanalsavunma Frum Linki: https://www.forum.sanalsavunma.com/konu-kst-canli-yayini-icin-merak-edilen-sorular

#savunmasanayi #sondakika #haber

► İzlediğiniz için teşekkürler, abone olmayı ve yorum yapmayı lütfen unutmayınız…
► Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
https://www.youtube.com/channel/UCb9xwVv8SZCGP86cwXBcVTQ/join

► Küresel Savaşçı Türkiye olarak size YouTube’da en bilgilendirici, büyüleyici ve çekici videoları getirmeyi hedefliyoruz. Destekleriniz için teşekkürler 🙂

Sponsorluk, reklam, teklif, şikayet, soru ve görüşleriniz için bir alttaki e-posta adresine mesaj yollayabilirsiniz.
[email protected]

Takip edin ;
► Instagram : https://www.instagram.com/kureselsavasciturkiye/?hl=tr
► Twitter: https://twitter.com/KureselSavasci
► Facebook : https://www.facebook.com/murat.yarali.583

► Önerdiğim video :




► Bu Videonun Konusu:

Videomuzda TUSAŞ tarafından üretilen milli hedef uçak/dron sistemlerini inceleyecek ve sislerin sorularını yanıtlayacağız.

TURNA
TURNA Hedef Uçak Sistemleri, 1995 yılında Türk Silahlı Kuvvetleri’nin (TSK) hava savunma birliklerinin eğitim ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla bir Araştırma ve Geliştirme projesi olarak başlatılmış özgün TAI tasarımı ve ürünüdür.

Müşteri ihtiyaçlarına göre şekillendirilebilir açık mimaride olan Sistem; düşman uçak ve füzelerini simule edebilme, yüksek manevra kabiliyeti, yüksek hızı, kolay kullanımı, düşük görev riski, modülerliği ve maliyet etkinliği ile operasyonel ortamlarda gerçekleştirilen atışlı görevlerde etkinliğini ispatlamıştır.

2001 yılında Hv.K.K. ve K.K.K. envanterine giren TURNA, bu tarihten itibaren hava savunma birliklerinin eğitimlerinde aktif olarak kullanılmaktadır.

Tüm sistem tamamen TUSAŞ özgün tasarım ve üretimi
90 dakika havada kalma süresi
Azami 93 m/sn hız (180kts)
12.000+ ft servis tavanı
70 kg azami kalkış ağırlığı
50+ km menzilli veri linki
Fırlatıcı ile kalkış, paraşüt ile karaya veya denize iniş
Donanma gemi platformlarından kalkış ve kontrol
İleri kompozit teknolojileri ile üretilmiş yapı
MIL-STD-810F ve MIL-STD-461 askeri standartlara uyumlu
NATO NSN standartlarında kodlanmış
Kalkış ve iniş dahil, Yer Kontrol İstasyonu (YKİ) ile tam otonom uçuş ve seyrüsefer
255 görev noktasına kadar önceden programlı görev noktası tanımlama, uçuş anında değiştirebilme
Eve Dönüş ve Acil İniş Modları ile önceden belirlenmiş eve dönüş noktasına gelerek otomatik iniş
EMI/EMC korumalı Konteyner/Mobil araç/Portatif Yer Kontrol İstasyonu ile görev planlama ve kontrol
Gerçek zamanlı kriptolu sayısal uçuş verisi telemetreleri kaydetme ve sonradan oynatabilme
Sayısal harita otomatik tanıma
Faydalı yükler:

Çekili yük ile; SKS, Manş ve Isı kaynağı.
Uçak üzerinde; Pasif Radar İz Arttırıcı (Luneberg Lens), Isı Kaynağı ve İz dumanı

ŞİMŞEK
ŞİMŞEK Yüksek Hızlı Hedef Uçak Sistemi, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin (TSK) hava savunma birliklerinin eğitim ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla 2009 yılında Araştırma ve Geliştirme projesi olarak başlatılmış özgün TUSAŞ tasarımıdır.

Müşteri ihtiyaçlarına göre şekillendirilebilir açık mimari yapıda tasarlanmakta olan ŞİMŞEK Yüksek Hızlı Hedef Uçak Sistemi; hava-hava, satıh-hava, uçaksavar ve füze sistemleri ile atış ve radarla takip eğitimlerinde kullanılacak, muharip uçakların ve füzelerin uçuş karakteristiklerine yakın özelliklere sahip, Yüksek Hızlı Hedef Uçak ihtiyaçlarını karşılayacaktır.

TUSAŞ özgün tasarım ve üretimi olan ŞİMŞEK sistemi genel özellikleri:

45 dakika havada kalma süresi
Azami hız 400 kts
1000ft (350m) ile 15000ft (4500m) (ASL) irtifalar arasında görev kabiliyeti
Menzil 50 km
Fırlatıcı ile kalkış
Paraşüt ile karaya veya denize iniş
Gemi helikopter platformlarından kalkış ve kontrol
İleri kompozit teknolojileri ile üretilmiş yapı
Askeri standartlara uyumluluk
Özgün “YKİ Uçuş Kontrol Sistemi” ve “Otopilot Sistemi” sayesinde kalkış ve iniş dâhil rota / yön / hız / irtifa tutma modları ile tam otonom uçuş kabiliyeti
Yer Kontrol İstasyonu ile görev öncesi planlama ve kontrol, uçuş esnasında değiştirebilme özelliği
Eve Dönüş ve Acil İniş Modları ile acil durumlarda önceden belirlenmiş eve dönüş noktasına gelerek otomatik iniş
Gerçek zamanlı kriptolu sayısal uçuş verisi telemetreleri kaydetme ve sonradan oynatabilme
Sayısal harita otomatik tanıma
Faydalı Yükler:

Pasif Radar İz Artırıcı
İlave Faydalı Yük Entegrasyon Çalışmaları:

MDI
CMDS
Duman jeneratörü
Radar Altimetre

İyi seyirler.

Özellikle donanmamız ile ilgili merak ettiğiniz tüm hususları dilediğiniz zaman sosyal medya hesaplarımızdan da sorabilirsiniz.

Kategori
Savunma Sanayi

Kaynak:
1-https://www.tusas.com/urun/simsek
2-https://www.tusas.com/urun/turna

Bunlarada Bak!

0 Yorum

Yaz Birşeyler ya!

Benzer

Yüklen Yüklen

Login